Σε αντίθεση με τον τύπο αμαξώματος μονοκόκ (monocoque), ο κινητήρας και η ανάρτηση είναι τοποθετημένα πάνω σε ένα ατσάλινο πλαίσιο· αυτό εξασφαλίζει ασφάλεια σε περίπτωση πρόσκρουσης ενώ παράλληλα βελτιστοποιεί τον έλεγχο του εξωτερικού θορύβου.

Ο ενισχυμένος δομικός σχεδιασμός βελτιώνει τη στρεπτική ακαμψία κατά την οδήγηση, αυξάνει τη μέση εφελκυστική αντοχή του αμαξώματος και ενισχύει ιδιαίτερα την ασφάλεια γύρω από την καμπίνα.

Δύο αερόσακοι είναι εγκατεστημένοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ενώ τέσσερις επιπλέον βρίσκονται στα πλάγια της πρώτης σειράς καθισμάτων και στις κουρτίνες ασφαλείας.

Μετά από ένα ατύχημα, το MCB αποτρέπει δευτερεύοντα ατυχήματα μέσω αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, όταν ο οδηγός είναι προσωρινά ανίκανος να ελέγξει το όχημα.

Το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού διατηρεί την απόσταση με το προπορευόμενο όχημα (επιταχύνει/επιβραδύνει) με βάση την ταχύτητα που έχει ορίσει ο οδηγός κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο και βοηθάει στη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας μέσω τεχνολογιών αιχμής.

Συμβάλλει στην αποφυγή ή τον μετριασμό των συγκρούσεων ανιχνεύοντας αργά κινούμενα ή ακινητοποιημένα οχήματα μπροστά και προειδοποιεί εκ των προτέρων τον οδηγό.

Προειδοποιεί εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με οχήματα στο τυφλό σημείο όταν ένας επιβάτης ανοίγει την πόρτα για να βγει από το όχημα μετά τη στάθμευση.

Η ρύθμιση της θέσης καθίσματος γίνεται ακόμη πιο εύκολη - υπάρχει ρύθμιση 8 κατευθύνσεων για το κάθισμα του οδηγού και 6 κατευθύνσεων για τον συνοδηγό, και τα δύο με ηλεκτρική υποστήριξη μέσης.

Μια κάμερα περιμετρικής θέασης 3D 360, κάνει το παρκάρισμα ευκολότερο και ασφαλέστερο, δίνοντας στον οδηγό αυτοπεποίθηση ακόμη και στους πιο στενούς χώρους. Η κεντρική οθόνη παρέχει μια εναέρια εικόνα του οχήματος και τυχόν εμποδίων στο γύρω περιβάλλον.

Όταν κάνει κρύο έξω, δεν υπάρχει τίποτα πιο άνετο από την αίσθηση ενός θερμαινόμενου τιμονιού.

Περισσότερο από μια συσκευή πλοήγησης και αναπαραγωγής πολυμέσων, το Musso Grand προσφέρει μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα για κάθε είδους περιεχόμενο. Πληροφορίες με μια ματιά. Ψυχαγωγία μόλις με το άγγιγμα του δακτύλου.

Ο νέος, πιο ισχυρός κινητήρας turbo diesel της KGM έχει τη δύναμη να αποδώσει και, παράλληλα, είναι εξαιρετικά αθόρυβος. Διαθέτει 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Aisin.

Χειροκίνητη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων με χειριστήρια αυξομείωσης στο τιμόνι, επιτρέποντας γρήγορη απόκριση σε αιφνίδιες οδηγικές συνθήκες.

Το σύστημα τετρακίνησης Part – 4WD επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει πότε να ενεργοποιήσει το σύστημα, ανάλογα με τις μεταβαλλόμενες συνθήκες εντός ή εκτός δρόμου. Η λειτουργική ασφάλεια και αποδοτικότητα είναι, επομένως, ανώτερες σε σχέση με ένα σύστημα τετρακίνησης συνεχούς λειτουργίας

Προσφέρει αποδεδειγμένη αντοχή και σταθερή απόδοση αλλαγών ταχυτήτων.

Εφαρμόζοντας φρένα στους τροχούς που δεν έχουν πρόσφυση, μεταφέρει τη δύναμη κίνησης στους υπόλοιπους τροχούς, εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση ακόμη και σε εκτός δρόμου συνθήκες.

Τρεις βελτιστοποιημένοι τρόποι οδήγησης (Normal, Sport και Winter).

Όταν το όχημα είναι σταματημένο (και το πεντάλ του φρένου πατημένο), ο κινητήρας σταματά αυτόματα. Αυτό αποτρέπει τη λειτουργία στο ρελαντί και βελτιώνει την κατανάλωση καυσίμου.