Σε αντίθεση με τις συμβατικές αυτοφερόμενες κατασκευές, το ατσάλινο πλαίσιο Quad Frame φιλοξενεί τον κινητήρα και τα στοιχεία της ανάρτησης, προσφέροντας αυξημένη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης, καθώς και μειωμένους κραδασμούς και θορύβους (NVH).

Το Adaptive Cruise Control (ACC), σε συνδυασμό με το Stop & Start Assist (SSA), διατηρεί αυτόματα ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, προσαρμόζοντας την ταχύτητα μέσω επιτάχυνσης, επιβράδυνσης ή πλήρους ακινητοποίησης όταν απαιτείται.

Το Intelligent Speed Assist (ISA) αναγνωρίζει τα όρια ταχύτητας και ενημερώνει τον οδηγό, συμβάλλοντας σε ασφαλέστερη και πιο άνετη οδήγηση.

Το AEB προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανό κίνδυνο εμπρόσθιας σύγκρουσης και, όταν χρειάζεται, ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα ώστε να συμβάλει στην αποφυγή ή τον περιορισμό των συνεπειών μιας σύγκρουσης.

Το Electronic Stability Control (ESC) συμβάλλει στη διατήρηση της ευστάθειας του οχήματος σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, βοηθώντας τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο και να αποφεύγει πιθανές απώλειες πρόσφυσης.

Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ ή τροχόσπιτου, το Trailer Stability Assist (TSA) ανιχνεύει τυχόν ταλαντώσεις και επεμβαίνει για να σταθεροποιήσει το όχημα, ενισχύοντας την ασφάλεια και τον έλεγχο.

Προειδοποιεί εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με οχήματα στο τυφλό σημείο όταν ένας επιβάτης ανοίγει την πόρτα για να βγει από το όχημα μετά τη στάθμευση.

Οι πρακτικές λύσεις της καρότσας ενισχύουν τη λειτουργικότητα και διευκολύνουν τη φόρτωση, την εκφόρτωση και την ασφαλή μεταφορά του εξοπλισμού.

Το καπό ανοίγει εύκολα μέσω του εσωτερικού μοχλού, χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης απασφάλισης από το εξωτερικό, προσφέροντας ταχύτερη και πιο άνετη πρόσβαση στον χώρο του κινητήρα.

Συνδέστε το smartphone σας ασύρματα και αποκτήστε εύκολη πρόσβαση σε πλοήγηση, μουσική, κλήσεις και τις αγαπημένες σας εφαρμογές μέσω της κεντρικής οθόνης.

Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο λειτουργεί εύκολα μέσω ενός διακόπτη στην κεντρική κονσόλα και διαθέτει λειτουργία Auto Hold για μεγαλύτερη άνεση στις στάσεις και στην οδήγηση σε κίνηση.

Το κάθισμα του οδηγού διαθέτει ηλεκτρική ρύθμιση 8 κατευθύνσεων με διπλή ηλεκτρική ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης, ενώ το κάθισμα του συνοδηγού προσφέρει ηλεκτρική ρύθμιση 6 κατευθύνσεων, εξασφαλίζοντας υψηλό επίπεδο άνεσης σε κάθε διαδρομή.

Το μπλοκέ διαφορικό μεταφέρει τη δύναμη στους τροχούς με τη μεγαλύτερη πρόσφυση, διατηρώντας τον έλεγχο και την απόδοση του οχήματος ακόμη και σε απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές

Το σύστημα τετρακίνησης Part – 4WD επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει πότε να ενεργοποιήσει το σύστημα, ανάλογα με τις μεταβαλλόμενες συνθήκες εντός ή εκτός δρόμου. Η λειτουργική ασφάλεια και αποδοτικότητα είναι, επομένως, ανώτερες σε σχέση με ένα σύστημα τετρακίνησης συνεχούς λειτουργίας

Ο κινητήρας Diesel 2.2 αποδίδει 202 PS και 441 Nm ροπής, προσφέροντας άμεση απόκριση, υψηλή ελκτική ικανότητα και εξαιρετικές επιδόσεις τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και στις απαιτητικές εργασίες.

Η πίσω ανάρτηση 5 συνδέσμων κατανέμει αποτελεσματικά τις δυνάμεις που αναπτύσσονται κατά την οδήγηση, προσφέροντας ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης, σταθερότητας και οδηγικής συμπεριφοράς.

Το σύστημα ISG σβήνει αυτόματα τον κινητήρα όταν το όχημα ακινητοποιείται, όπως σε φανάρια ή σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού.

Η κίνηση στους πίσω τροχούς προσφέρει ισορροπημένη οδική συμπεριφορά, αυξημένη σταθερότητα στις στροφές και υψηλή άνεση τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και στα μεγάλα ταξίδια.